Строительство разворотной петли в селе Высоком в составе будущей разноуровневой развязки у восточного портала обхода Адлера планируется завершить в 2026 году. Об этом в эксклюзивном интервью «Эксперту Юг» сообщил заместитель председателя правительства РФ, куратор Южного федерального округа Марат Хуснуллин. Строительно-монтажные работы на объекте ведутся одновременно во всех ключевых точках.
«В 2026 году планируем завершить строительство разворотной петли в селе Высоком в составе будущей разноуровневой развязки у восточного портала и устройство лож для старта тоннелепроходческих машин. Также приступили к бетонированию пролётных строений мостовых переходов через реку Кудепста», — сказал Хуснуллин.
Обход Адлера — это одна из частей скоростной магистрали Джубга-Сочи, которая должна стать альтернативой действующей федеральной трассы А-147. Планируется, что строительство четырехполосной дороги протяженностью 172 км позволит значительно сократить время в пути к Сочи до до 1,5 часов вместо 7+ часов по старой дороге. Обход Адлера — ключевой участок проекта. Строительство его ведет ГК «Автодор».Предварительная оценка стоимости всей трассы Джубга-Сочи на первоначальном этапе оценивалась в 1,4 трлн руб.
Как подчеркнул Марат Хуснуллин, обход Адлера — технически сложный объект, который строится в условиях плотной городской застройки, горного рельефа и большого количества инженерных коммуникаций. Его реализация позволит вывести транзитный транспорт из курортной зоны Адлера, разгрузить существующую улично-дорожную сеть и сократить время в пути до аэропорта Сочи и Красной Поляны.
По словам вице-премьера, активные работы сегодня также ведутся и в районе западного портала будущего тоннеля — там устраивают подпорные сооружения портальной стенки и опоры эстакады от портала до Тихого переулка. В мае введён в эксплуатацию новый подъезд к санаторию «Кудепста» в эстакадном исполнении. Продолжается возведение подпорных сооружений для обустройства примыканий к трассе А-147, реконструкция локального участка Сухумского шоссе и подземного пешеходного перехода с обустройством лифта.
Ранее «Эксперт Юг» сообщал, что строительные работы по прокладке трассы Джубга-Сочи на территории Краснодарского края откладываются на 1-2 года, однако проектная работа продолжится. Стоимость строительства обхода Адлера выросла вдвое — с 73,5 млрд до 127,9 млрд рублей — и составила почти 128 млрд рублей. Протяжённость маршрута от Кудепсты до Высокого составляет порядка 10 км.
