Строители соединили рельсы первого из железнодорожных путей на Крымском мосту
Как говорится в сообщении, путь прокладывался с двух берегов Керченского пролива: бригады двигались навстречу друг другу и встретились под сводом арки. «На главном участке стройки была проведена стыковка двух именных звеньев – «Тамань» и «Керчь». 2,5 тысячи тонн рельсов и 38 тысяч железобетонных шпал было уложено для создания колеи длиной 19 км», — пояснили в инфоцентре.
Железнодорожная часть Крымского моста и подходы заработают в этом году. Автодорожная часть была открыта досрочно, она работает уже больше года. С 16 мая 2018 года через Керченский пролив проехало более 5 млн машин.