Работы по благоустройству зданий и территории автовокзала будут продолжаться до сентября. // Фото предоставлено автовокзалом «Центральный»
Поделиться
Доделывать автовокзал будут по ночам
По словам директора автовокзала, с конца июня начался тестовый запуск объекта. Из пяти секций здания вокзала в эксплуатацию пока сданы две. В них размещены кассы, камеры хранения, интерактивные навигационные панели, санитарные комнаты и точки досмотра. В зале ожидания открыли небольшое кафе и комнату матери и ребенка.«Работы по благоустройству помещений автовокзала, прилегающей территории и организации оставшегося пространства здания до сентября 2024 года для удобства пассажиров будут вестись в ночное время суток», — подчеркнула руководитель автовокзала.
Она отметила, что еще до начала осени с «Центрального» будут запущены не только внутриобластные, но и межрегиональные маршруты – в том числе в города Донецкой и Луганской народных республик.
Поделиться
Новый автовокзал может стать одним из самых комфортных транспортных комплексов страны. // Фото предоставлено автовокзалом «Центральный»
«На этапе технического запуска мы планируем ввести ограниченное количество маршрутов, — говорит Алена Беликова. — Автовокзал будет работать в усеченном формате. Далее, в течение 2024 года, количество как внутриобластных, так и межрегиональных рейсов вырастет. Вокзал перейдет на круглосуточный режим работы. Кроме того, в здании и на территории откроются ряд дополнительных услуг, таких как платная парковка, банки, фудкорт, супермаркет и другие».
Все дороги ведут в «Центральный»
Напомним, решение о строительстве в Ростове нового центрального автовокзала было озвучено в начале 2023 года. Инвестором проекта стала «Группа Агроком», принадлежащая известному донскому бизнесмену Ивану Саввиди. Возвести объект планировалось еще до конца прошлого года, но окончание сроков строительства вокзала пришлось переносить. Возникли сложности с модернизацией отдельных зданий и помещений бывшего аэропорта и приспособлением их под нужды наземного пассажирского транспорта.За полтора года в создание автовокзала было вложено свыше полутора миллиардов рублей. При этом дальнейшие этапы развития проекта уже оцениваются инвестором более чем в 5 миллиардов рублей.
Часть затрат будет направлена на модернизацию действующих и строительство новых подъездных путей к автовокзалу.
«Подъездные пути к вокзалу достаточно удобные и сейчас, — обращает внимание Алена Беликова. — Однако для облегчения подъезда будет изменено движение по улице Российской, с выделением отдельной полосы для левого поворота. На эти цели запланировано около 30 миллионов рублей. Также администрацией Ростова-на-Дону заказано проектирование дороги, проходящей с южной стороны здания. В районе автовокзала она будет соединяться с проспектом Шолохова, что даст возможность расширить логистические возможности».
Комфорт для пассажиров и транспортников
В свою очередь, власти донской столицы обещают, что «Центральный» автовокзал будет связан с внутригородскими районами пятью маршрутами. Два из них станут новыми. В перспективе к вокзалу собираются подвести трамвайную ветку.
Поделиться
За полтора года в создание автовокзала было вложено свыше полутора миллиардов рублей. // Фото предоставлено автовокзалом «Центральный»
При этом само появление объекта позволит заметно разгрузить улично-дорожную сеть в восточной части Ростова. В этом уверен губернатор региона Василий Голубев.
«Думаю, что областной автовокзал станет одним из самых красивых комплексов не только на юге России, но в стране в целом. Маршруты из наших городов, районов, межрегиональные, международные – все будет здесь. Для транспортников и пассажиров будут созданы комфортные условия», — резюмировал глава региона.
На первых этапах запуска новый вокзал сможет обслуживать до 10, а позднее – до 15 тысяч пассажиров в сутки. На объекте будут построены 8 перронов для высадки и 27 для посадки пассажиров. Запуск автовокзала создаст более 100 новых рабочих мест.
Добавим, что параллельно в Ростове-на-Дону продолжит работу и действующий «Главный» автовокзал.
