Перспективы на 40 млрд: нужна ли Новороссийску курортная недвижимость

В отличие от соседних Анапы и Геленджика, Новороссийск не является классическим курортом. Однако город активно развивает туриндустрию: по оценкам экспертов, наиболее перспективны здесь деловой, винный и патриотический туризм.

Ежегодный турпоток превышает 1,7 млн человек, а потенциал, по оценке экспертов, составляет до 3,5 млн гостей в год. Главным сдерживающим фактором остается нехватка современных средств размещения. Несмотря на то, что инвесторы заявляют о новыхпроектах в этом сегменте, их реализация упирается в проблемы с городской инфраструктурой, узнал «Эксперт Юг».

Чем Новороссийск привлекает туристов

Благодаря благоприятному климату и выгодному географическому положению, Новороссийск становится территорией, привлекательной для развития туристической индустрии, включая сельский и энотуризм. Хотя Новороссийск официально не входит в число курортных городов Краснодарского края, ежегодно его посещают около 1,5 миллиона туристов, сообщили «Эксперту Юг» в администрации города.

«Всего с начала 2025 года город-герой посетило порядка 1 млн 729 тыс. туристов, темп роста к предыдущему году 2%. За летний период нас посетило более 570 тыс. человек. По информации министерства экономики Краснодарского края курортно-туристский комплекс муниципального образования город Новороссийск по темпам роста показателей в январе-сентябре 2025 года (рэнкинг муниципальных образований по темпам роста показателей в январе сентябре 2025 года) занимает 2-е место в крае с объемом услуг 537 млн. рублей (увеличение в 2,8 раза)», — рассказали в пресс-службе мэрии.

По мнению председателя экспертного совета Ассоциации отельеров АМОС Дмитрия Богданова, Новороссийск может принимать до 3,5 млн туристов в год.

«В целом, Новороссийск может и должен принимать порядка 3,5 млн гостей в год. Но, конечно, для этого необходимо увеличивать качественный номерной фонд, которого в городе сегодня не так много. Как минимум, несколько новых объектов с качественными номерами городу необходимо. С учетом того, что обычно туристы приезжают в Новороссийск с короткими визитами. Также важно развивать морское сообщение с другими городами побережья. Это позволит расширить сеть маршрутов для гостей города и увеличить турпоток», — отметил эксперт.

Новороссийск может стать одним из центров междунарожного делового туризма, уверен Дмитрий Богданов //Фото: предоставлено экспертом

Причем в Новороссийске не хватает не просто отелей, а объектов с развитой конгрессной инфраструктурой, что позволило бы проводить здесь масштабные мероприятия для бизнеса, уверен Дмитрий Богданов.

«Новороссийск — это промышленный город, с крупными предприятиями. Здесь находятся основные транспортные узлы, международный порт, что делает это место привлекательным для корпоративного и делового туризма. Здесь точно нужны объекты, которые заточены под конгрессно-деловую работу. При этом, здесь можно организовывать различные международные мероприятия, привлекая гостей из-за рубежа. Я бы представителей всех стран, с которыми у нас есть сейчас безвизовый обмен, точно приглашал в Новороссийск, в том числе, по линии торгово-промышленной палаты. Как минимум, одну-две делегации из каждой дружественной нам страны нужно приглашать для развития и укрепления экономических связей», — подчеркнул Богданов.

По данным властей, сегодня в городе функционируют более 200 средств размещения всех категорий «звездности», а номерной фонд составляет более 5 тыс. единиц. При этом инвесторы в последние годы начинают активно вкладываться в развитие курортной недвижимости в Новороссийске.

Какие крупные проекты в сфере туризма реализуют в городе

По данным администрации Новороссийска, к 1 декабря 2025 года общий инвестиционный портфель города включает 34 соглашения на общую сумму 299 млрд рублей. За год портфель вырос на 114 млрд — со 185 млрд рублей в 2024 году.

Значительную часть составляют проекты в туристической сфере. На площадке ПМЭФ за 2024-2025 годы были подписаны четыре соглашения о развитии объектов индустрии гостеприимства в Новороссийске на сумму 40,1 млрд рублей. Это около 13% от общего объема инвестиционных соглашений города.

Ранее глава администрации Новороссийска Андрей Кравченко в интервью отмечал диверсификацию экономики города, выделяя развитие аграрного и туристического секторов.

«Раньше мы в большей степени занимались расширением портовой инфраструктуры. Теперь инвесторы строят новые гостиницы и занимаются развитием туризма, закладывают новые виноградники», — отметил он в интервью РБК Краснодар.

Администрация города выделяет несколько ключевых проектов, находящихся на разных стадиях реализации. По двум из них ведутся предпроектные работы, а по одному уже получено разрешение на строительство. Среди наиболее значимых:

• строительство гостиничного комплекса 3 звезды на базе отдыха «Голубой факел» в урочище Широкая Балка (2024-2027 гг.). Именно этот объект, по данным администрации, планируется открыть к летнему сезону 2028 года.
• строительство/реконструкция объекта «Гостиница 5 звёзд “Империал”».
• строительство гостиничного комплекса в селе Мысхако (2024-2031 гг.).

Последний, наиболее крупный из проектов, оценивается в 33,4 млрд рублей. Соглашение о реализации было подписано в рамках ПМЭФ-2024. Как рассказали «Эксперту Юг» в пресс-службе министерства курортов, туризма и олимпийского наследия, сейчас инвестор — ООО СЗ «АлмазСтрой» — на стадии «земельно-имущественных» мероприятий.

«Реализация инвестиционного проекта планируется с применением механизма комплексного развития территории. Объекты планируется построить на территории села Мысхако. На территории площадью 14,1 га планируется размещение гостиничного комплекса, а также создание объектов спорта, медицинского обслуживания, торговли, общественного питания, бытового обслуживания и транспортной инфраструктуры», — рассказали в ведомстве.

Однако, по мнению экспертов, реализации крупных девелоперских проектов в сфере туризма в Новороссийске осложняется рядом инфраструктурных ограничений.

Что сдерживает развитие курортных объектов в Новороссийске

Основным барьером для реализации проектов строительства курортной недвижимости в Новороссийске эксперты считают проблемы с водоснабжением и водоотведением. По оценке руководителя федеральной программы «Семейный капитал», эксперта по инвестициям Евгения Ткачева, существующие в городе системы работают на пределе.

«Вода в старом фонде сегодня подается по расписанию. Новые объекты, строящиеся примерно с 2020 года, вынуждены устанавливать накопительные баки. При появлении крупных объектов размещения с дополнительными потребителями воды возникнет риск ее нехватки. Например, «ССК» решила для наполнения бассейна в одном из своих ЖК использовать подзвозную воду. Вопрос водоотведения также критичен: в городе есть две точки водосброса, но существуют протечки, которые пытаются устранить. В целом, при масштабном строительстве вопрос обеспечения водой и электроэнергией остается открытым», — пояснил Ткачев.

Власти признают проблему. Так, в июле 2025 года был одобрен проект прокладки 1,5 км канализационной магистрали для подключения более 200 домов. Однако эти меры пока носят точечный характер.

Инфраструктурные ограничения остаются серьезным препятствием на пути привлечения инвесторов в туристическом секторе Новороссийска, уверен Евгений Ткачев //Фото: предоставлено экспертом

Второй серьезный вызов — это транспортная доступность и организация туристического пространства. Так, основной въезд в Новороссийск в сезон часто стоит в пробках. Как рассказал в ходе прямой линии в декабре 2024 года губернатор Вениамин Кондратьев, в Новороссийске, который является крупным торговым портом, пересекаются три транспортных потока — из Краснодара в Новороссийск, из Анапы в Геленджик и обратно, и внутренний трафик горожан.

«Возникает полный транспортный коллапс. Пока мы их не разведем их, расширять федеральную трассу А-136 нет смысла, потому что Новороссийск не обладает пропускной способностью именно в развязке всех трех потоков. Сегодня есть поручение президента, и проектируется развязка, которая будет разводить все три потока», — пояснил губернатор.

Пока подробности проекта власти не сообщали. Однако в Новороссийске есть сложности и с самой туристической инфраструктурой. Так, на заседании Общественной палаты Новороссийска в августе 2025 года эксперты отмечали отсутствие парковок для экскурсионных автобусов у ключевых памятников, нехватку общественных туалетов на маршрутах и проблему несертифицированных гидов.

Кроме того, по словам Евгения Ткачева, в Новороссийске сегодня не так много локаций, привлекательных с точки зрения курортной недвижимости.

«Возможность строительства отелей и гостиниц сегодня сохраняется в Южном и Центральном микрорайонах, где есть спрос на жилье и потенциально могут появиться такие проекты. Ключевой вопрос — наличие свободного земельного банка для строительства. Крупные проекты, как правило, реализуются на земле самих застройщиков. Например, компания «Семья» в Новороссийске строит новый ЖК на собственном участке. В южном микрорайоне строительство возможно при интересе со стороны землевладельца, например, у «ВКБ Новостроек» есть хороший земельный банк. Однако о других крупных игроках, заходящих в туристический сегмент, пока не слышно», — резюмировал Ткачев.