Сегодня реальный сектор оказался перед новым вызовом не только в ресурсных отраслях. Санкции и нарушение логистических цепочек поставок коснулись и ряда отраслей «гражданских». Между тем, есть и примеры последовательного роста отечественных технологий в тесной кооперации с вузами и другими смежными производствами. Одним из них является крупнейший в стране производитель сельхозтехники «Ростсельмаш». В кризисный период предприятие не отказалось от планов по инвестированию в производство, а также расширило компетенции в сфере производства высокотехнологичной продукции, запланировав финансово ёмкую инвестпрограмму стоимостью свыше 30 млрд рублей.
«Ростсельмаш» сегодня инвестирует в несколько ключевых проектов, которые должны определить не только его будущее, но и будущее машиностроения в целом. Прежде всего, это строительство тракторного завода, завода по производству автоматических и механических трансмиссий, мостов и редукторов для тракторов, комбайнов и дорожно-строительной техники, строительство завода по производству прицепной, навесной сельскохозяйственной и коммунальной техники, а также производство дорожно-строительной техники.
Четыре проекта на перспективу
Строительство нового тракторного завода в Ростове-на-Дону началось летом 2021 года на промышленной площадке «Ростсельмаш» площадью 14 гектаров. Мощность будущего предприятия составит до пяти тысяч машин в год, а производственная площадь — 62 тысячи кв. м. На заводе предусмотрен выпуск широкой номенклатуры тракторов мощностью от 170 до 600 и более л. с. Как сообщалось ранее, предприятие наладит выпуск тракторов как с шарнирно-сочленённой, так и с классической рамой, а также моделей на гусеничном ходу. Запуск предприятия позволит существенно нарастить выпуск российских тракторов, а также строительно-дорожной техники. На новом производстве будет работать более 1850 человек.Также на площадке тракторного завода запланирован выпуск дорожно-строительной техники, где под данное производство будут выделены отдельные линии. Планируется выпускать фронтальные и телескопические погрузчики, а также экскаваторы-погрузчики. Далее в продуктовую линейку будут добавлены гусеничные экскаваторы. Сегодня 80–90% этих машин поступают в Россию из-за рубежа, но «Ростсельмаш» готовится вытеснить иностранцев с перспективного рынка. На предприятии уже создан профильный дивизион, который занимается разработкой продукта, постановкой на линию и выводом на рынок. В дивизионе действует конструкторский отдел, который ведёт проектную документацию для новой техники.
Главной особенностью проекта станет своё шасси для каждого из новых продуктов. При этом в конструкцию изначально закладывается унификация с выпускаемой серийной техникой на уровне компонентов и стилевых решений. На новой технике будут применены получившие развитие в тракторах и комбайнах собственные разработки в области телеметрии, удалённого мониторинга и управления техникой. Что особенно важно — все решения создаются в России. Машины будут сделаны с использованием собственных и изготовленных на смежных предприятиях деталей. На этом направлении «Ростсельмаш» активно содействует развитию производств на смежных предприятиях в России.
Ещё один пример инвестиций в высокотехнологичные решения — создание производства автоматических и механических трансмиссий, мостов и редукторов для тракторов, комбайнов и дорожно-строительной техники. Сейчас предприятие активно занимается развитием компонентной базы под выпуск новой продукции. Так, в августе 2020 года с конвейера сошли первые тракторы RSM серии 2000, оснащённые механическими КПП собственной сборки, а осенью того же года начат выпуск дифференциалов для тракторов 3000-й серии. В 2021 году «Ростсельмаш» развил производство, закупив оборудование и освоив мехобработку корпусных деталей из российского литья.
Сейчас идёт дальнейшее углубление производства — организовывается площадка под выпуск валов и зубчатых колес, ведётся закупка и поставка термического, мехообрабатывающего и другого оборудования, изготовленного по техзаданиям компании.
Все эти работы идут в тесной связке с научной школой в области инжиниринга. В разработках редукторов и коробок переключения передач для тракторов и комбайнов совместно с техническим центром компании участвуют многие ведущие технические вузы страны (например, ДГТУ). Все разработанные изделия будут производиться на мощностях «Ростсельмаш» и российских компаний. Выпуск продукции на новом предприятии стартует в 1 полугодии 2023 года. Под эту цель ведётся подготовка промышленной площадки на действующем предприятии «Ростсельмаш» в Ростове-на-Дону. Завод трансмиссий займёт 70 тысяч кв. м производственных площадей компании «Ростсельмаш» и обеспечит порядка 1500 дополнительных рабочих мест. Производственные мощности позволят изготавливать узлы и агрегаты в количестве, достаточном для выпуска порядка 20 тысяч единиц техники (комбайнов, тракторов и дорожно-строительных машин).
В мае этого года «Ростсельмаш» приступил к реконструкции промышленной площадки в Таганроге. Завод прицепной, навесной и коммунальной техники займёт часть территории, принадлежавшей Таганрогскому автомобильному заводу. Проект предусматривает полную реконструкцию зданий и оснащение цехов оборудованием. К 2024 году на площади свыше 75 гектаров появится современное промышленное предприятие полного цикла, которое создаст на первом этапе 500 рабочих мест, а при выходе на полную мощность будут трудоустроены 1,5 тысячи человек. Планируется выпускать продукцию на 3 млрд рублей в год с перспективой ежегодного увеличения на 10–15%. Следующий этап — организация на этой площадке производства самоходных опрыскивателей.
Импортозамещение высоких технологий как насущная необходимость
В целом стратегическим направлением развития компании остаётся разработка новой техники. За последние семь лет «Ростсельмаш» представил более 60 новых моделей и модификаций техники. До 2026 года компания намерена вывести на рынок ещё свыше 90 новых моделей и модификаций комбайнов, тракторов, другой техники.Компания работает в направлении импортозамещения уже много лет. По данным предприятия, из 52 тысяч позиций комплектующих для агромашин свыше 35 тысяч позиций «Ростсельмаш» изготавливает самостоятельно, кроме того, в производстве агромашин участвуют более 500 российских компаний. Доля иностранных комплектующих крайне невелика, и сегодня компания расширяет номенклатуру комплектующих российского производства. «Ростсельмаш» ведёт активную работу по укреплению сотрудничества с действующими поставщиками и поиску новых партнёров. На «Ростсельмаш» действует не только чёткая система оценки, но и система развития поставщиков, которая позволяет им выходить на нужный уровень качества продукции. В апреле «Ростсельмаш» провёл конференцию отечественных поставщиков, в которой приняли участие 180 промышленных предприятий РФ. На мероприятии представили программу по развитию компонентной базы для сельскохозяйственной техники.
Планы на 2023 год: развитие модельного ряда и электронных систем
Как сообщили «Эксперту ЮГ» в пресс-службе компании, в 2023 году предприятие продолжит работу и по развитию модельного ряда. Особые усилия здесь будут направлены на развитие в условиях дефицита комплектующих иностранного производства.Компания постепенно начинает выход в новые продуктовые сегменты рынка. Отметим, что за последние семь лет она представила более 60 новых моделей и модификаций техники. До 2026 года «Ростсельмаш» намерен вывести на рынок ещё свыше 90 новых моделей и модификаций комбайнов, тракторов, другой техники.
Компания продолжит работу и по развитию систем автоуправления, в частности, систем с машинным зрением, высокоточной навигацией. Предполагается, что в будущем сельхозмашины будут автоматически работать в звене, выбирая наиболее оптимальную схему групповой уборки. В зерноуборочных комбайнах в ближайшем будущем планируется полностью автоматизировать техпроцессы, проходящие в машинах. Они будут в режиме реального времени анализировать множество параметров и подстраивать технический процесс и скорость движения, чтобы максимально повысить эффективность работы техники и снизить потери.
«Сказать однозначно, что инвестиции предприятий позволят заместить все технологии, нельзя, какие-то технологии удастся заместить достаточно быстро, на замещение каких-либо технологий потребуется больше времени, а какие-то заместить не получится, но нет сомнений, что это делать необходимо, — считает ведущий эксперт УК “Финам Менеджмент” Дмитрий Баранов. — И дело не только во введённых ограничениях и прекращении поставок иностранной продукции в страну: создание и развитие технологий будет способствовать развитию компетенций отечественных предприятий, повышению эффективности их деятельности, укреплению их конкурентоспособности».
По его словам, импортозамещение положительно скажется на национальной экономике, увеличит число заказов у других отечественных предприятий, увеличит экспортный потенциал отечественных товаров. Вместе с тем, освоение новых технологий не должно происходить в полном отрыве от иностранных технологий и товаров, так как это позволит быстрее внедрить новые технологии, и не исключено, что они могут быть лучше иностранных.
«Государство может оказывать разную поддержку производителям на возвратной основе, чтобы предприятия знали, что эту помощь надо вернуть. Развитие конкуренции в стране будет способствовать скорейшему освоению новых технологий, когда компании будут знать, что выбор станут делать не за прошлые заслуги, а за наилучшие технологии и качественный товар по привлекательной цене», — заключает Дмитрий Баранов.
