Из-за кризиса в АПК и машиностроении «Ростсельмаш» испытывает переизбыток инженеров, подготовленных на базе Института перспективного машиностроения, запущенного предприятием совместно с ДГТУ. Компания рассматривает возможность готовить выпускников в кооперации с представителями малого и среднего бизнеса, которые нуждаются в кадрах, но у которых не хватает ресурсов запустить свою образовательную программу на базе вуза. Об этом в ходе третьего ростовского форума лидеров бизнеса «Дон как центр Юга России: новая стратегия на практике», организованного деловым медиа «Эксперт Юг», заявил заместитель директора по научно-образовательной деятельности Института перспективного машиностроения «Ростсельмаш» ДГТУ Павел Сиротин.
«Когда в 2022 году экономика росла, мы видели перспективы и закладывали содержание и перечень образовательных программ, чтобы закрыть конструкторско-технологические потребности группы компаний «Ростсельмаш» в кадрах, мы понимали, что, набирая группу конструкторов, технологов, гидравликов, компания обеспечит им гарантированное трудоустройство. Прошло три года и ситуация в экономике поменялась. Сейчас мы понимаем, что даже для многотысячного коллектива «Ростсельмаша», регулярный, систематический выпуск 15-20 профессионалов ежегодно может оказаться чрезмерным. И здесь возникает вопрос о целесообразности организации образовательного процесса», — рассказал Павел Сиротин.
Компания рассматривает возможность привлечения в программу других представителей бизнеса.
«Решение проблемы, на мой взгляд, в том, чтобы формировать заявку на подготовку кадров в образовательное учреждение в кооперации с малым и средним бизнесом. Готовить образовательную программу точечно под мелкую или некрупную компанию вуз не станет, поэтому такому бизнесу это может быть интересно. Мы понимаем, что гораздо выгоднее допустить другие компании в наш проект, потому что тогда молодой человек, выбравший конструкторско-технологическое направление, либо сельхозмашиностроение, останется в этой отрасли и в регионе. Пусть он лучше будет работать в другой компании, но в этой отрасли и в нашем регионе», — отметил Павел Сиротин.
Ранее «Эксперт Юг» писал, что чтобы обеспечить себя кадрами, «Ростсельмаш» развивает сотрудничество с колледжами и инженерное образование в партнёрстве с вузами. Летом 2024 года Институт перспективного машиностроения «Ростсельмаш», открытый на базе ДГТУ, впервые выпустил магистров. В 2022 году проект создания Института перспективного машиностроения «Ростсельмаш» вошёл в число победителей конкурса Передовых инженерных школ.
В 2025 году «Ростсельмаш» столкнулся с кризисом, сопоставимым с кризисом 2010 года, когда отрасль находилась на грани выживания. Компания, полтора года назад запустившая три новых завода, минувшим летом остановила производство на месяц, а перед этим сократила 2 тысячи сотрудников, перешла на трехдневку и заморозила инвестпрограмму.
