Фото: сайт privzd.rzd.ru.
Поделиться
Теперь ежесуточная пропускная способность электрифицированного участка возрастет с 75 до 154 пар поездов.
Новый мост ликвидировал последний лимитирующий однопутный участок от Баскунчака до Астрахани и создал условия для организации тяжеловесного движения, уточняется в сообщении.
Объем инвестиций РЖД в строительство моста составил 3 млрд рублей.
Общая длина инженерного сооружения составляет 494 метров. Его конструкция состоит из восьми опор и семи пролетных строений.