![Дорога к морю: топ-4 проекта, которые завершат в 2023 году Дорога к морю: топ-4 проекта, которые завершат в 2023 году](/upload/resize_cache/webp/iblock/7e1/7e1f3f4ccfbca785a3b96e5f016aac83.webp)
В этом году на Юге завершится не один грандиозный дорожный проект // Фото: donland.ru
Поделиться
Новые объекты Ростовского транспортного кольца
Строительство Северного обхода Ростова, начатое в далеком 2011 году, завершено в конце прошлого года после того, как была построена и сдана в эксплуатацию развязка на 9-м км трассы Ростов-Таганрог. В 2023 году транзитный транспорт сможет объехать город с севера. Северный обход является частью Ростовского транспортного кольца (РТК), которое сейчас строится. Впрочем, в 2023 году на Северном обходе будет завершена реконструкция щепкинской развязки, которая будет двухуровневая. Также будет построена новошахтинская развязка, которая облегчит выход на таганрогское направление.![Северный обход.jpg Северный обход.jpg](/upload/medialibrary/d9c/d9ce1c64ede2ce3db557ec7a3e5c83f4.jpg)
Поделиться
Строительство Северного обхода // Фото: donland.ruПроведение конкурсных процедур на строительство развязок запланировано в январе, финансирование проекта обеспечено за счет инфраструктурного бюджетного кредита, в этом году начнется строительство.
Таким образом, программа РТК входит в завершающую стадию. Ключевым и важным его элементом является «Западная хорда», которая решит не только транспортные проблемы, но и стимулирует жилищное строительство, создавая новые возможности для развития этой части региона. Ее строительство завершат в 2025 году. Это знаменует собой завершение строительства всего РТК.
Дальний западный обход Краснодара перенаправит поток в Крым
В этом году завершится строительство одного из крупнейших дорожных объектов на Кубани. АО «Донаэродорстрой» стало победителем конкурса на право заключения долгосрочного инвестиционного соглашения по строительству и эксплуатации Дальнего западного обхода Краснодара (ДЗОК) в 2020 году. Компания предложила цену в 41,5 млрд рублей.![ДЗОК ГСК ДОН.jpg ДЗОК ГСК ДОН.jpg](/upload/medialibrary/ac5/ac56517642413b369ed2b18a03ba3286.jpg)
Поделиться
Укладка асфальта на одном из участков ДЗОК // Фото: ГСК "Дон"ГК «Автодор» сообщал накануне, что работы на основной дороге планируют завершить к лету 2023 года – на полгода раньше намеченного срока. Инженерные коммуникации на участке трассы уже переустраивают, а также строят 24 искусственных сооружения, в том числе 16 путепроводов, четыре моста через реки и балки. В строительстве обхода задействовано более 500 человек, более 200 единиц спецтехники и 300 единиц автотранспорта.
Протяженность ДЗОК на трассе М-4 «Дон» – порядка 52 км. Это будет автомагистраль первой технической категории с четырьмя полосами движения. Обход пройдет у станицы Марьянской, обойдет хутор Копанской, станицы Нововеличковскую и Новотитаровскую и выйдет на 1305-м км трассы «Дон».
![ДЗОК.jpg ДЗОК.jpg](/upload/medialibrary/91e/91e5f5a25aa00c327e0b8b4a4011b584.jpg)
Поделиться
Схема ДЗОК от ГК "Автодор"ДЗОК позволит пустить весь транзитный транспорт мимо краевой столицы, что, безусловно, улучшит там экологическую ситуацию, а также существенно увеличит пропускную способность дальних подходов к Крымскому мосту и сократит время в пути к Крыму и Черному морю.
Новая дорога — лишь часть грандиозных изменений транспортной логистики всего побережья. В будущем Северный обход поможет связать путь Новороссийск — Керчь в единый скоростной транспортный коридор. Реконструкция федеральной трассы А-290 уже началась.
Обход Аксая – долгожданный объект на пути к морю
Строительство обхода Аксая задумывалось еще при прежнем губернаторе Ростовской области Владимире Чубе (1991-2010), однако в те годы приоритеты дорожного строительства были другими – шло масштабное расширение трассы М-4, которое стартовало в 2005 году, рассказывал совладелец АО «Донаэродорстой» Алексей Кнышов. О строительстве обхода Аксая впервые публично было заявлено в 2010 году губернатором Василием Голубевым, который обозначил параметры проекта. Его строительство началось лишь в 2018 году, а стоимость выросла с 74 млрд до 117,3 млрд рублей. Дорога протяженностью 35,5 км будет платной.![Обход Аксая 1.jpg Обход Аксая 1.jpg](/upload/medialibrary/58b/58ba31daae817e1a667896c0429d0bd2.jpg)
Поделиться
Строительство обхода Аксая // Фото: donland.ruЭто составной объект, включающий в себя реконструкцию и строительство автодороги с 1024-го по 1091-й километр в Ростовской области. Помимо непосредственно обхода Красного Колоса, Рассвета и Аксая он включает в себя уже реконструированные в 2021-2022 годах участки с 1024-го по 1036-й (Новоперсиановка — развязка на Новочеркасск) и с 1072-го по 1091-й километр (Дорожный - Койсугский). Эти участки останутся условно бесплатными, так как пункт взимания платы будет находиться на самом обходе с 1036-го по 1072-й километр.
![Схема обхода Аксая.jpeg Схема обхода Аксая.jpeg](/upload/medialibrary/15c/15cac24437086fb15993c75568d54cde.jpeg)
Поделиться
Схема обхода Аксая от ГК "Автодор"Он включает в себя новый мост через Дон и позволит разгрузить существующий Аксайский мост, снять нагрузку на прилегающие к Аксаю транспортные развязки. Строители обещают завершить объект к лету 2023 года.
Объездная дорога Волгограда – подарок миллионнику
К концу 2023 года обещают заверить строительство объездной дороги Волгограда стоимостью 20 млрд рублей. Проект строительства объездной дороги имеет стратегическое значение не только для Волгоградской области, но и для России в целом. Новая автомагистраль соединит в один огромный узел несколько федеральных трасс и образует участок международного транспортного коридора «Север – Юг», который стал особенно актуальным после наложения на Россию торговых санкций. Трасса позволит сократить путь до портов Каспийского моря.![Мост через Волго-Донской канал ФКУ Упрдор Москва — Волгоград.jpg Мост через Волго-Донской канал ФКУ Упрдор Москва — Волгоград.jpg](/upload/medialibrary/e57/e57cc2b99772bb4aaf2eeeebe3eb4690.jpg)
Поделиться
Мост через Волго-Донской канал // Фото: ФКУ Упрдор Москва — Волгоград Также стоит отметить, что Волгоград сегодня единственный город-миллионник, не имеющей объездной дороги. По словам губернатора Волгоградской области Андрея Бочарова, стройка станет для города и области одним из самых масштабных проектов XXI века и позволит реализовать «мечты многих поколений волгоградцев».
В соответствии с проектом стратегически важная магистраль должна быть готова в 2024 году. Но работы ведутся с опережением графика, поэтому высока вероятность того, что строительство закончится раньше, сообщает пресс-служба губернатора. В июле прошлого года с опережением графика был готов проект первого этапа обходной дороги, строительство которого началось также раньше прописанных в проекте сроков.
![Обход Волгограда.jpg Обход Волгограда.jpg](/upload/medialibrary/5c1/5c1cfb05b9cb14e90dc85913b85d6403.jpg)
Поделиться
Обход Волгограда на схеме РосавтодораПервый участок объездной дороги будет иметь протяженность чуть более 12 км. Он соединит две федеральные трассы – Р-22 «Каспий» и подъезд к Элисте от Р-22 с региональной автодорогой Волгоград – Котельниково – Сальск и городской улицей 40 лет ВЛКСМ.
Еще одной особенностью строительства обхода Волгограда станет появление трех транспортных развязок. Первая из них обеспечит выезд с трассы Р-22 «Каспий» на улицу 40 лет ВЛКСМ, вторая – на автодорогу подъезд к Элисте, а третья — на региональную автодорогу Волгоград – Котельниково – Сальск. На одном из ее участков будет возведен новый мост через Волго-Донской судоходный канал, протяженность которого составит более 1,3 км.
Строительство обходной дороги позволит решить серьезную проблему в Красноармейском районе. Снижение транспортной нагрузки позволит заняться приведением в порядок путепровода через ВДСК, которому давно уже требуется реконструкция.