Протяжённость проблемного участка — 2,5 километра. Дорога обладает шириной 12 метров и имеет две полосы движения. Асфальт здесь давно не обновлялся, передвижение по дороге стало небезопасным. Капитально эту магистраль не ремонтировали 11 лет, отметил Юрий Слюсарь.
Вместе с заместителем губернатора, министром транспорта Дона Аленой Беликовой и главой города Александром Скрябиным глава региона сегодня проехал по проблемному участку. Поводом стали многочисленные жалобы местных жителей на плохое состояние дорожного покрытия.
«Завершить работы необходимо к 1 декабря. Областному минтрансу поручил держать исполнение на контроле. Кроме того, на этой дороге и на других магистралях, которые составляют так называемый «грузовой каркас», впервые будут использоваться новые дорожные смеси, которые содержат в составе полимеры. Они более долговечны и выдерживают различные температурные режимы - до +45 летом и до -35 зимой, что подходит для нашего климата», — написал глава региона.
Ранее «Эксперт Юг» писал о том, что на ПМЭФ-2026 подписано оглашение о создании в Ростове Темерницкого скоростного диаметра. Магистраль длиной 7,5 км с 4-8 полосами движения должна соединить проспект Сиверса с улицей Таганрогской, пройдя через улицы Текучева, Мечникова и примкнув к проспекту Ленина. Инвестиции в проект оцениваются в 60 млрд рублей.
