Росморречфлот подвел итоги конкурса на проведение второго этапа реконструкции Волго-Донского судоходного канала, говорится в материалах сайта госзакупок.
Конкурс признан несостоявшимся, поскольку только одна компания —ООО «Специальные сварные конструкции» (Волгоград) — подала заявку на участие в нем. Цена ее предложения соответствовала начальной (максимальной) цене контракта — 967,316 млн рублей.
Комиссия признала заявку соответствующей требованиям конкурсной документации.
Согласно техническому заданию, победителю конкурса предстоит до 1 ноября 2023 года выполнить реконструкцию оборудования на гидроузлах N6 и N13, Николаевском гидроузле для повышения уровня их безопасности.
Работы будут проводиться в пос. Соляной (гидроузел N6), Калачевском районе, пос. Пятиморск (Ильевский гидроузел N13) и на Николаевском гидроузле в Ростовской области.
Второй этап реконструкции Волго-Донского канала, в состав которого входят 15 гидроузлов, ведется с 2010 года в рамках федеральной целевой программы «Развитие транспортной системы, России (2010-2021 годы)».
Волго-Донской судоходный канал имени В.И. Ленина соединяет две реки в месте их наибольшего сближения и одновременно обеспечивает связь Каспийского моря с Мировым океаном. По каналу ежегодно проходит более 7 тыс. судов грузоподъемностью до 6 тыс. тонн, перевозящих более 12 млн тонн грузов.
