Поделиться
О том, что стоимость ски-пасса на «Розе Хутор» на даты 26 декабря – 10 января составит не 1850 рублей, а 2650, стало известно 4 декабря. Горнолыжное сообщество незамедлительно отреагировало на это петицией с требованием вернуть прежние цены на портале Change.Org, которая за несколько дней собрала 1500 подписей.
В тот же день Константин Гаранин , директор «Розы Хутор» по территориальному развитию, на своей странице в сети «Вконтакте» сообщил, что повышение цен на ски-пассы было обусловленоантироссийскими санкциями, падением рубля и тем, что «по совокупности факторов “Роза Хутор” сегодня объективно лучший горный курорт в России для зимнего катания». В последнем случае Гаранин имел в виду то, что количество желающих отдохнуть на «Розе Хутор» в новогодние праздники уже значительно превысило возможности курорта.
Выдвинутые объяснения имеют под собой объективные основания. Благодаря резкому падению курса рубля в последние недели процесс импортозамещения в курортной сфере развернулся буквально на глазах. Практически все туроператоры, работающие на выезд, отмечают значительное падение спроса на зарубежные поездки, при этом горнолыжники переориентируются в первую очередь на курорты Красной Поляны, которые благодаря недавней Олимпиаде в рекламе не нуждаются. А из курортов Красной Поляны, в свою очередь, главное внимание привлекает «Роза Хутор», где проходили олимпийские соревнования по горнолыжным дисциплинам.
«Еще два месяца назад мы не ожидали такого притока отдыхающих. Экономическая и политическая ситуация изменилась буквально за последний месяц, и если бы мы могли это предвидеть, то, конечно, поступили бы по-другому», - заявил в интервью «Известиям» генеральный директор «Розы Хутор» Сергей Бачин , пообещав туристам еще один неприятный сюрприз: ограничение количества ски-пассов в зависимости от снежного покрова. Общее количество билетов на подъемники не будет превышать 9,5 тысячи в день, тогда как ранее Константин Гаранин говорил, что в пиковые дни на курорте может быть наплыв до 20 тысяч туристов. Информация об ограничительных мерах уже размещена на официальном сайте «Розы Хутор».
Экспертное сообщество отреагировало на эти инициативы предсказуемо негативно, в первую очередь отметив, что на европейских курортах, с которыми Красная Поляна вступила в прямую конкуренцию, никогда бы не пошли на повышение цен на ски-пассы после начала сезона. Кроме того, теперь теряется сам смысл импортозамещения, поскольку в результате повышения цен стоимость катания на «Розе Хутор» окажется сопоставимой с расценками топовых европейских курортов. Для сравнения, шестидневный ски-пасс на «Розе Хутор» по новым расценкам стоит 13,5 тысячи рублей, а в легендарном Куршевеле – 240 евро (15,7 тысячи рублей по текущему курсу).
Определенным утешением является то, что соседние курорты Красной Поляны цены на подъемники не повысили. Так, на курорте «Горная карусель» однодневный ски-пасс на новогодний сезон стоит 1,4 тысячи рублей, а пятидневный – 6 тысяч рублей. Но и возможности катания на «Розе Хутор» заметно шире, чем у ее соседей.
«Ситуацию сложно назвать красивой, - говорит главный редактор портала Ski.Ru Юлий Орлов . – “Роза Хутор”, видимо, надеется остановить поток бронирований, но в любом случае в этом году там будет жарко - очереди и другие эффекты критических нагрузок. Я предполагаю, что на новогодние даты поток превысит потенциальную пропускную способность курорта раза в полтора-два. Половина туристов будет жить внизу, у моря, и ездить оттуда на гору – в тесноте и, возможно, в обиде. Но все же повысить цену на ски-пассы - это не слишком умное решение. Можно было дать людям хотя бы на неделю возможность выкупить ски-пассы заранее по старой цене. И сами были бы при “ранних” деньгах, и не выглядели бы слишком жадными».
«Праведный гнев» туристов был быстро услышан властями. 8 декабря Русская служба новостей сообщила, что мэрия Сочи намерена выяснить у администрации «Розы Хутор» причины повышения цен. А еще раньше депутат Госдумы, известный боксер Николай Валуев , работающий в комитете по физкультуре, спорту и делам молодежи, заявил, что по факту повышения цен будет направлен «депутатский запрос в соответствующую службу».
Можно вспомнить и об интересах малого бизнеса в Сочи – в первую очередь тех предпринимателей, которые строили к Олимпиаде небольшие гостиницы в расчете на дополнительный турпоток в зимний сезон. Повышение цен на ски-пассы в первую очередь бьет по карману тех, кто рассчитывал остановиться не в отелях высокой звездности на самих горнолыжных курортах Красной Поляны, а, допустим, в Адлере и каждый день ездить кататься на скоростной электричке по построенной к Олимпиаде железной дороге. Но их вкупе с ростом цен на ски-пассы ждет еще одно «непопулярное решение»: РЖД уже сократило число рейсов «олимпийского» электропоезда «Ласточка» до 22 в день, а с 20 декабря они и вовсе могут быть отменены. В этой ситуации тем, кто предпочел остановиться в Адлере, придется добираться до курортов Красной Поляны автотранспортом по неизбежным в пиковые даты пробкам.
