Материалы по тегу: «оздоровление реки Дон»

Новости

В Ростовской области планируют построить рыбоходный канал за 1,5 млрд рублей

В Ростовской области могут прокопать рыбоходный нерестовый канал в обход Кочетовского гидроузла. Стоимость проекта оценивается в 1,5 млрд рублей, а проектирование гидросооружения обойдется в 90 млн рублей. Об этом заявил в ходе выездного совещания первый заместитель губернатора региона Виктор Гончаров . Подчеркивается, что проработка данного проекта включена в перечень мероприятий по оздоровлению и развитию водохозяйственного комплекса на Дону. Виктор Гончаров уточнил, что власти региона стали инициаторами...

Новости

Увеличена стоимость дорожной карты по оздоровлению Дона

Дорожную карту по оздоровлению реки Дон пересмотрели в сторону увеличения финансирования. Об этом сообщает пресс-служба правительства Ростовской области со ссылкой на первого заместителя губернатора Виктора Гончарова . «Эта сумма – не окончательная. После проведения изысканий и включения в план некоторых дополнительных мероприятий она может быть увеличена», — сказал Гончаров. В план мероприятий входят работы по расчистке 32 водных объектов, это позволит реке стать более полноводной. Также предусмотрен...

Новости

«Дорожную карту» оздоровления Дона стоимостью 100 млрд рублей подготовят в июне

В «дорожной карте» будут перечислены все меры, необходимые для улучшения текущего состояния реки. Речь об этом шла на выездном заседании Совета Федерации по вопросу сохранения реки Дон и Цимлянского водохранилища, сообщает donday.ru. По словам первого зампреда верхней палаты парламента, сенатора от Ростовской области Андрея Яцкина , состояние Дона представляет угрозу для жизни людей, населяющих бассейн реки, сельского хозяйства, экономики и природы. Чтобы разрешить эту ситуацию, необходима дорожная...

Статьи

Масштабный проект вольёт в Дон финансовые потоки

Правительство РФ заложило на оздоровление бассейна реки Дон 90 млрд рублей. Экологический проект должен распутать огромный клубок проблем — от загрязнения до ограничения судоходства. Все «болевые точки» ещё определяются