Как пояснили в пресс-службе астраханского губернатора, из-за высокого паводка в текущем году на выходе из канала фиксируются интенсивные заносы и заиление русла морской части канала. Для борьбы с ними задействованы четыре высокопроизводительных земснаряда, что превышает обычную норму для подобного объема работ.
В ведомстве отметили, что подобные проблемы носят сезонный характер: после пика сброса воды потоки несут ил и песок, которые оседают в морской части фарватера.
С 10 по 12 июня движение уже ограничивали на километровом участке (151–153 км), а с 19 по 22 июня остановка потребовалась на отрезке 151–155 км для проведения аварийно-восстановительных мероприятий.
Как писал «Эксперт Юг», ранее губернатор Астраханской области Игорь Бабушкин предложил реконструкцию Волго-Каспийского морского судоходного канала внести в нацпроект «Транспорт».
