Грузопоток через Волго-Каспийский канал с начала 2026 года по сравнению с аналогичным периодом прошлого года вырос на 90%. Об этом сообщил губернатор Астраханской области Игорь Бабушкин.
По его словам, в текущем году гидрологическую ситуацию в канале осложнил паводок. Бурный поток Волги естественным путём перенёс тонны донных отложений, которые осели в русле.
«В тесной координации с федеральными структурами и профильными ведомствами в регионе ведётся работа по поддержанию необходимых для судоходства условий. На сегодняшний день ситуация в канале ещё непростая, но суда проходят без задержек. На участке продолжаются дноуглубительные работы, задействованы семь земкараванов и вспомогательный флот», – поделился подробностями Бабушкин в своём телеграм-канале.
Он отметил, что сейчас в регионе готовится проект спрямления проблемного участка — «большого поворота»; ведётся строительство защитных сооружений и разгрузочного канала; к зимнему периоду готовятся четыре ледокола; продолжается расширение канала; для промеров глубины используются безэкипажные катера.
Глава региона добавил, что обновления произошли и в команде Астраханского филиала «Росморпорта», новым руководителем которого назначен Александр Шрайтель.
В июне, как писал «Эксперт Юг», в Волго-Каспийском канале вводились ограничения на движение судов на фоне мощнейшего паводка. Для устранения образовавшихся заносов и заиления в морской части фарватера привлекалась дополнительная техника.
